登陆舰艇又称两栖舰艇，是为输送登陆兵及其武器装备，补给品登陆而专门制造的舰艇。它包括多种不同类型的舰艇。
　　登陆艇，登陆舰艇的最初形态是俄国黑海舰队1916年使用的称作“埃尔皮迪福尔”（希腊文，意为“希望使者”）的船只。平底货船，吃水很浅，排水量100－1300吨，适于运送部队抵达海滩实施登陆作战。在第一次世界大战后期，英美改装和建造一批与其类似的登陆艇，排水量在10－500吨，大小不等，艇上装备机枪或小口径舰炮，艇首设有与艇同宽的首门兼跳板。装载舱为敞开式。吃水浅，机动灵活，可深入到登陆舰不能到达的浅水区和岸滩登陆。航速都在20公里/小时以下，续航能力仅200－1000公里。在登陆作战中登陆兵一般需乘运输船或军舰至登陆占附近的海域，再换乘登陆艇突击上陆。20世纪70年代美国、苏联研制的气垫登陆艇，航速可达90－130公里/小时，并使登陆人员和车辆免却渡水涉滩的过程，是具有独特两栖性和通过性的高速登陆工具。中国1980年研制成“722”型气垫登陆试验艇，总重65吨，最大航速50节，续航力约200海里，可装载登陆兵150名或物资15吨；1989年建成性能更为优良的“722”-Ⅱ型气垫登陆艇。
　　登陆艇续航力小，航速低，耐波性差，活动范围受限制。
　　登陆舰，又称坦克登陆舰，排水量600-10000吨，可载坦克几辆至几十辆和士兵数百名。续航能力一般为200－6000公里，航速20－40公里/小时，使登陆部队可从出发地直抵登陆点滩头，无需中途换乘，简化和强化了登陆过程，其登陆作战能力比登陆艇大为增强。第一艘登陆舰是英国在第二次世界大战初期用油船改装而成的。1940年，英国建造首批LST1级大型登陆舰。战后，登陆舰提高航速，增设直升机平台，装备防空导弹，采用侧台推进器和新型登陆装置，使战术技术性能有较大提高。
　　坞式登陆登陆舰，又称船坞式登陆运输舰，是美国在第二次世界大战中为在欧洲开辟第二战场和在太平洋岛屿实施登岛作战而道德研制成功的。坞式登陆舰内有一个或两个巨大的坞室，在艉或艏部有一活动水闸，水闸打开，艉（艏）部分沉入海水中，装载的登陆艇或两栖车辆可从坞室驶出。现代坞式登陆舰的满载排水量一般在万吨左右，航速30－40公里/小时，可载10－22艘各类登陆艇或20－80辆两栖车辆。有的还设有直升机平台，载运直升机数架，可实施机降登陆作战。