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1923年京张铁路西延至包头，改称平绥铁路。1968至1972年先后将西直门至五路通、西直门至德胜门、西直门至广安门（平绥铁路南端）3段市区铁路拆除，西直门站成为尽头站。
　　1988年西直门车站改称北京北站。原站台、候车室、候车廊、人行天桥等建筑保存完好，继续使用。
　　2004年被公布为划定保护范围及建设控制地带，保护范围即文物建筑本身，包括天桥、候车雨廊、候车室及其散水、台阶。

佚名